南京航空航天大學

北京航空航天大學出過哪些名人

袁家軍，是最早的中國航天的領軍人物，小學品德書上寫過他的故事，還有戚發軔，現在的航天什么的總工程師，宇航學院現在的院長，其他的暫時不知道，修改一下，袁家軍不能說是最早的中國航天的領軍人物，只能說是領軍人物吧，畢竟錢學森錢老算是中國第一任領軍人物

北京航空航天大學有哪些知名校友？

北航在讀研究生來回答這個問題。 近些年來，“國產大飛機","殲十五艦載機”，“神州載人飛船”，“嫦娥登月”，“北斗導航系統”等航空航天熱門事件成為人們茶余飯后關注的焦點之一。我國航空航天事業的飛速發展不僅展現了我國綜合國力已越來越處于世界前列，同時也給百姓們帶來各種實際的便捷，影響著人們的生活。而提到航空航天，北京航空航天大學這所高校與航空航天有著不解淵源。北航自1952年建校起，就肩負振興國家的使命，為航空航天等各領域輸送了一大批人才。他們大多數默默無聞，但他們在自己的崗位盡職盡責，貢獻自己獨特的力量。人們或許不會記起，但祖國不會忘記！ 首先我們看一下和北航淵源頗深的兩院院士名單： 我們可以看到近60多年來，北航為我國的航空航天事業輸送了很多頂尖人才。其中兩院院士就有很多位，他們為我國的航空航天事業發展做出了巨大貢獻。 首先說一位我們比較熟悉的院士。大家應該都知道“神州五號”飛船將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國國旗送入太空，神州飛船標志著中國成為前蘇聯（俄羅斯）和美國之后的第三個將人類送上太空的國家。而神州五號總設計師正是從北航畢業的著名院士戚發軔。 戚發軔于1952年9月，進入北京航空學院（現北京航空航天大學）飛機系工藝專業學習，作為總設計師在解決衛星和飛船研制過程中的重大工程技術問題上發揮了指導和決策作用。作為北航的第一屆畢業生，戚老也成為日后北航宇航學院最知名的校友，為祖國的航天事業做出了巨大貢獻。 其次介紹一位北航的著名校友，職業競技帆船賽手——郭川。郭川從北京航空航天大學畢業，在北京大學取得MBA學位。后來熱愛航海事業，成為了職業競技帆船賽手。作為“中國職業帆船第一人”，郭川在國際知名帆船賽事中獲得諸多“第一”，如“第一位完成沃爾沃環球帆船賽的亞洲人”、“第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國人”等。郭川作為北航知名校友，傳承了艱苦奮斗，自強不息的航天精神，他的很多挑戰，不僅是人與自然的競技，也是勇于創新，勇于拼搏的體現。 北航歷經60多年風雨，始終向學生傳達著艱苦奮斗，自強不息，德才兼備，知行合一的理念。無數學子畢業后，走向航空航天崗位，將自己的青春獻給了祖國的航空航天事業。或許很多人都默默無聞，但他們的工作，是祖國發展建設中的基礎，我們應該銘記那些著名的校友，也為那些無私奉獻，默默無聞的人鼓掌。

北京航空航天大學有哪些知名校友？

我來了！身為一個在北航讀書讀了九年的同學來說，真的不是給自己的母校吹牛，而是確確實實北航培養出來很多行業內的大神。 像什么院士之類的，我們就不去說了，很多校友已經總結過了，我就說說我真正接觸過的一個大神：高歌。如下圖所示，就是北航的高歌教授。 提起來這個人可是大大的有名，他發明的沙丘駐渦穩定器曾經獲得過國家發明一等獎，而且這項發明還被中國的兩彈一星元勛錢學森稱贊為“一項為中國人民爭氣的重大發明”。 聽說這項發明是高歌老侍橘師在沙漠里實習的時候，觀察到大風之下，沙丘的背風面居然空氣流動非常均勻，因此形狀得到了靈感【如下圖所示，就是大風中的沙丘】。 通過把航空發動機加力燃燒室中的燃燒穩定器做成沙丘的形狀【如下圖所示，那個彎曲著的像馬蹄一樣的東西就是發動機中的沙丘駐渦穩定器】，就可以讓火焰在穩定器后面持續、穩定地燃燒，保證很高的燃燒效率。總之，這個現象非常神奇，雖然在實際飛機發動機使用中這種結構沒有過多地使用，但是其在空氣動力學上的意義卻是很大的。 我大概是在大三暑假的時候跟高歌老師工作過一段時間，那個時候幫他做了一些小實驗，感覺高老師人非常好，而且思維非常活躍。明明已經是老年人了，但是不管是干活兒、做事兒，還是說話，活力都非常高，好像有想不完的點子一樣。 那個時候印象很深的是，有一天上午我去了一趟實驗室拿了個東西（上午其實沒有做實驗），然后下午再去的時候看到高老師也在，高老師說你是不是上午也來過了？我還在奇怪他怎么知道我來過實驗室，高老師說他頭一天晚上把帽放在桌子上，中午過來之后發現帽子雖然還在桌子上，但是位置動了一點兒，就猜到我來禪啟過了——從這個事例也能夠看出來高老師的觀察能力確實是很強。 總之，像高歌老師這樣的大神在北航還有很賀談如多，也正是因為這么多大神的努力工作，才讓北航做出來那么多的成績。

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航航航是什么意思

是航行。 適合中秋國慶出生的寶寶乳名解析航航航意指的是航行、遠航的意思，用來作為孩子的小名既表達了父母對孩子的期望，又突出了父母愛國的心情，寓意孩子與祖國一同成長，揚帆起航。 航航本義—指航行，飛行，引申為上升、前進、勇往直前。

國航一北京飛往沈陽航班返航，是因為什么原因導致返航的？

該航班并沒有返航，根據消息稱，雷達軌跡顯示，航班因沈陽地區雷雨天氣原因選擇短暫繞飛，于12月12日10：42分正常降落沈陽仙桃機場。

北京航空航天大學好啊還是北京理工大學好？

北航好 電子類北航更好 要學電子類最好的是清華，接下來北郵，北航，電子科技大，西安電子科技大也不錯， 看就業的話，北郵挺好 移動，聯通，電信三家中高層很多是北郵的校友 北郵本科最好的是信息與通信工程學院的通信工程專業 電子工程學院、計算機學院也不錯 不過電子工程學院是大類招生 大二后分專業

航海家航海有什么意義

航海是人類在海上航行，跨越海洋，由一方陸地去到另一方陸地的活動。 在從前是一種冒險行為，因為人類的地理知識有限，彼岸是不可知的世界。 至于怎么發現島嶼，洲的，都是在航海的途中無意發現的，古代航海家尋找新大陸為了黃金財富和陸地面積的擴張。

航海家號的起航

航海家號是星際艦隊現有四艘無畏級星艦中的第二艘， 七萬噸級的航海家號建造于烏托邦太空船廠，于公元2371年(星歷48038.5)從地球的麥金利山軌道站啟航。 航海家號配備了生物神經膠體電路，它們可以提高星艦計算機處理及組織信息的能力。星艦上有兩間全息甲板。航海家號是第一艘裝備有9型曲速引擎的星艦，并打算在深空中進行實驗，其允許的最大曲速是9.975級。 航海家號上帶有緊急醫療全息程序（EMH），該程序擁有2,000種醫療參考與47位醫生超過五百萬單位的醫療經驗。此全息程序是由安裝在醫務室里的一系列全息投影儀產生的。到了后來，航海家號的EMH可以在一項29世紀科技的幫助下離開醫務室。 航海家號最初裝備了兩個三鈷設備，這兩個設備都被用于摧毀守護者陣列。來自另一個未來的凱瑟琳·珍妮薇還為星艦帶來了超相位魚雷與燒蝕船體裝甲。 在第四象限的幾年里，航海家號還吸收了許多的外星技術。例如，航海家號從外星人那里獲得了大幅度提高復制器效率的技術；其貨艙后來也填滿了各式各樣的博格設備；九之七與哈里·金還合作建造了一間天文實驗室。另外，船員們還自行設計建造了德爾塔飛艇。航海家號還裝備了著陸裝置，可以在星球表面降落，如《37年人》和其他幾集中出現的那樣。 星歷48307.5，航海家號在深空九號附近的天棘區(the Badlands area)被來自銀河系外一個自稱為“守護者”的外星實體拖出七萬光年之遙。這名異星實體已經費了好一段時間在銀河系范圍內尋找適合自己繁衍的生命形式。 航海家號的大副卡維特、舵手斯泰迪、主工程師、醫生和護士和傳送長在這次意外中不幸喪生。而航海家號原本接到的命令是短期任務，所以沒有分配顧問。

世界航空航天名人

博列涅夫、米高揚、帕維爾·奧西波維奇·蘇霍伊、尤里加加林、馮如、萊特兄弟、錢學森、楊利偉等